Wenn Sie die alten B-2 an die australische Luftwaffe schicken, kann es zu Kopfschmerzen für die indo-pazifischen Ambitionen Chinas führen.
Amerikas ehrwürdige B-2-Stealth-Bomber-Flotte befindet sich in den Twilight-Jahren. Als Teil der amerikanischen Bomberflotte seit den 1990er Jahren dient es sowohl konventionelle als auch nukleare Missionen. In den nächsten 10 Jahren wird die B-2 Stealth-Flotte allmählich durch den Stealth Bomber der nächsten Generation, den derzeit in der Produktion befindlichen B-21-Raider, ersetzt.
Im Rahmen des aktuellen Plans werden die B-2s in den „Boneyard“ der Davis-Monthan Air Force Base außerhalb von Tucson, Arizona, zurückgezogen, wo derzeit mehr als 4.000 Flugzeuge nach der Stilllegung sitzen. Viele waren und sind noch für Ersatzteile aus Kannibalisierung.
Jedes Flugzeug zog sich in den Boneyard zurück. Während die genauen Kosten für die Stilllegung des B-2 weiterhin ungewiss sind, ist es vernünftig anzunehmen, dass die Pensionierung eines solchen fortschrittlichen strategischen Stealth-Bombers mit erheblichen Kosten eintreten würde, weit mehr als die Kosten für die Pensionierung eines einfachen B-52-Bombers oder eines Frachtflugzeugs. Angesichts der noch hochmodernen Stealth-Technologie und der geheimen Natur des Stealth-Bombers erfordert sie zusätzliche Sicherheit und Wartung.
Jede B-2 kostet mehr als 2 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung und Bauarbeiten. Anstatt diese wertvollen Vermögenswerte vorzeitig in den Ruhestand zu bringen, sollten die Vereinigten Staaten in Betracht ziehen, alle 19 B-2 kostenlos an einen Verbündeten zu übertragen.
Schlüsselverbündete in Europa oder Asien würden von einer solchen Übertragung profitieren, unabhängig davon, ob sie alle oder einen Teil der Flotte genommen haben. Es gibt jedoch eine Option, die faszinierende Möglichkeiten bietet: die Gesamtflotte nach Australien zu schenken.
Die Gewährung des Stealth -Bombers in seiner Gesamtheit an Australien würde es den Bomber ermöglichen, das gesamte Ausmaß ihrer operativen Lebensdauer zu erleben. In der Tat können die B-2 wahrscheinlich bis 2040 operieren. Durch die Geschenke der B-2-Flotte nach Australien könnten diese Flugzeuge weiter fliegen und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit am Rande einer umkämpften Region bieten und gleichzeitig die chinesische Entscheidungsfindung erschweren.
Canberra hat kürzlich stark in seine Verteidigungshaltung investiert, darunter Langstrecken-Raketensysteme, U-Boote mit nuklearem Anteil durch Aukus und hochmoderne Cyber-Fähigkeiten. Was es fehlt, ist eine strategische Streikplattform in der Luft. Der B-2 würde die Lücke sofort schließen und seine Fähigkeit ausdehnen, konventionelle Landangriffsmissionen durchzuführen.
Eine Flotte von Stealth -Bomber, die in der Lage sind, tief in umstrittene Zonen aus australischem Boden zu schlagen, würde den strategischen Kalkül für China dramatisch verändern. Es würde Peking zwingen, mit potenziellen mehreren Angriffsachsen nicht nur von US -Basen in Norden und Osten, sondern auch aus dem Süden zu kämpfen. Australien konnte Bomber -Streiks aus dem nördlichen Teil des Landes entsenden. Eine solche Entwicklung würde China dazu zwingen, die Luft- und Raketenverteidigung zu verändern, um seine süd- und südöstlichen Flanken abzudecken, wodurch seine Fähigkeit, Kräfte an anderer Stelle zu konzentrieren, verwässert.
Nordbasen wie RAAF Tindal werden bereits Upgrades zur Unterstützung von US-amerikanischen Bombern durchlaufen. Aus diesen Landebahnen kann ein B-2 innerhalb weniger Stunden praktisch jedes Ziel im Indopazifik erreichen.
Natürlich gibt es viele Möglichkeiten, die Haltung der Australiens Abschreckung zu stärken – um mehr Rotationseinsätze amerikanischer Soldaten, eine größere Anzahl australischer und amerikanischer Kreuzfahrtraketen, die erhöhte Aufteilung der Geheimdienste zwischen den Vereinigten Staaten und Australien und modernisierte australische maritime Fähigkeiten – und all dies sollte verfolgt werden. Diese Bemühungen sind jedoch immer noch nicht das Fehlen einer Langstrecken-Streikplattform.
Tatsächlich überlegen die australischen Verteidigungsstrategen bereits, wie solche Fähigkeiten im Rahmen einer modernen Leistungsfähigkeitsfähigkeit der Langstreckenkraft integriert werden können. Dies entspricht eng mit der nationalen Verteidigungsstrategie von Australien 2024 in Australien, was ausdrücklich eine verbesserte Langstrecken-Streikfähigkeiten im Rahmen einer tödlicheren und integrierten Kraftstruktur erfordert.
Einige australische Stimmen haben den B-21-Raider als potenzielle langfristige Lösung identifiziert und eine schnellere und flexiblere Option im Vergleich zu Atom-U-Booten angeboten, wobei aufgrund seiner Stealth die Fähigkeit, mehrere Waffen zu transportieren, zu tragen. Im Gegensatz zu U-Booten, die längere Einsatz- und Nachschubzyklen aufweisen, kann der B-21 mehrere Einsätze in einem kürzeren Zeitrahmen durchführen, was nachhaltige Operationen ermöglicht. Die B-21-Reichweite ermöglicht es ihm auch, tief in Australien aus zu operieren, wodurch die Anfälligkeit für Gegnerstreiks und logistische Herausforderungen verringert wird.
Angesichts des aktuellen Entwicklungsstatus und der langsameren Produktionsrate des B-21 der B-21 könnte die Erwerbs der B-2-Bomber als wirksame Zwischenmaßnahme dienen, bis die königliche australische Luftwaffe die B-21 in den 2040er Jahren erwerben kann.
Darüber hinaus würde die Übertragung des B-2 nach Australien weiter nachweisen, dass westliche Verbündete bereit sind, Technologien und Fähigkeiten auszutauschen, die für ihre gemeinsamen nationalen Interessen tödlich und strategisch relevant bleiben.
Der Transfer würde auch neue Möglichkeiten für gemeinsame Schulungen bei den Vereinigten Staaten und den Pazifikverbündeten eröffnen. Australiens großes, dünn besiedeltes Interieur bietet einen idealen Luftraum für die Art des Trainings, das für niedrig beobachtbare Flugzeuge erforderlich ist-und es wird immer schwieriger, in den überfüllten Himmel über den kontinentalen USA zu verarbeiten.
Durch die Integration von B-2s, die nur so angepasst wurden, dass sie nur konventionelle-nicht nukleare-Munition in die australische Verteidigungsstrategie führen, können die Vereinigten Staaten die regionale Stabilität stärken und gleichzeitig ihre Verbündeten mit relevanten, glaubwürdigen und tödlichen Fähigkeiten befähigen, die zur Projektstärke erforderlich sind.
Über die unmittelbaren Vorteile hinaus würde eine solche Übertragung den Weg für eine tiefere Zusammenarbeit zwischen den Vereinigten Staaten und Australien bei Streikfähigkeiten der nächsten Generation ebnen. Durch die Wartung und Betrieben von B-2 könnte die Royal Australian Air Force wertvolle Lektionen lernen und die Fähigkeiten erwerben, die zum Zeitraum 2040 erforderlich sind, um potenziell B-21-Raiders im Zeitraum 2040 zu betreiben, genau dann, wenn die B-2 das Ende ihrer betrieblichen Lebensdauer erreichen.
Eine australische B-2-Flotte wäre ein Signal. Es würde China signalisieren, dass die Vereinigten Staaten und ihre engsten Verbündeten mit großer Entfernungen Präzision streiken können und dass jede chinesische Aggression mit Gewalt begegnet wird. Alles andere wäre ein Glücksspiel mit dem Kräfteverhältnis in der Region.
Robert Peters ist Senior Research Fellow für strategische Abschreckung im Allison Center for National Security der Heritage Foundation.
Parker Goodrich, Mitglied des Young Leadership Program von Heritage, arbeitet im Allison Center for National Security von Heritage.


