Das Design des Amerikas priorisiert Luftfahrtoperationen, eine bedeutende Abweichung von früheren Amphibien -Angriffsschiffen.
Mit dem anhaltenden Israel-Iran-Krieg, der die Aufmerksamkeit der Weltführer der Welt dominiert, hat das US-Militär beschlossen, wesentliche Änderungen an seiner Krafthaltung vorzunehmen-nämlich das indo-pazifische Kommando (Indopacom) der wichtigsten Ressourcen und die Übermittlung von US Central Command (Centcom). Die Kampfgruppen der Flugzeugträger wurden nicht nur von der Abschreckung von China im indo-pazifischen Raum genommen, sondern auch kleinere Kriegsschiffe scheinen auch auf dem Weg in den Nahen Osten zu sein. Ein solches Kriegsschiff, die USS America (LHA-6), wurde kürzlich beim Eintritt in den Hafen von Sydney gesehen.
Die USS America (LHA-6) ist das Hauptschiff der amphibischen Angriffsschiffe der America-Klasse. Es stellt eine wichtige Fähigkeit dar, dass die US-Marine im Indo-Pazifik historisch positioniert ist, wo sie benötigt wird, um China zu verhindern-insbesondere, da so viele andere wichtige Vermögenswerte von Indopacom zu Centcom verschoben werden.
Dieses im Jahr 2014 in Auftrag gegebene Schiff ist entwickelt, um die Macht zu projizieren, Expeditionskrieg zu unterstützen und als vielseitige Plattform für eine Vielzahl von Missionen zu dienen-von humanitären Hilfe bis hin zu vollständigen Kampfoperationen. Als erste ihrer Klasse führt die USS America erhebliche Fortschritte gegenüber ihren Vorgängern, insbesondere die amphibischen Angriffsschiffe der WASP-Klasse, mit verbesserten Luftfahrtfähigkeiten, verstärkter Überlebensfähigkeit und einem für zukünftigen betrieblichen Bedürfnisse optimierten Design.
Diese amphibischen Angriffsschiffe – effektiv Miniaturflugzeugträger – wurden entwickelt, um die sich entwickelnden Bedürfnisse der US -Marine und des Marine Corps im 21. Jahrhundert zu erfüllen. Die Schiffe der Wespenklasse, die der America-Klasse vorausgingen, waren sehr fähig, konfrontierten jedoch Einschränkungen bei der Luftfahrtkapazität und der Anpassungsfähigkeit an aufkommende Technologien wie dem F-35B Lightning II Joint Strike Fighter.
Als Reaktion darauf initiierte die Marine das LHA (R) -Programm (Landing Helicopter Assault Ersatz), um eine neue Klasse amphibischem Sturmschiff zu entwerfen, das die Aviation-zentrierten Operationen besser unterstützen könnte und gleichzeitig die Kernfunktionen der Amphibienkriegsführung beibehalten.
Die USS America wurde in der Einrichtung der Huntington Ingalls Industries in Pascagoula, Miss. Das Schiff, das zu Ehren der Vereinigten Staaten selbst benannt wurde, trägt ein Vermächtnis, das an frühere Schiffe gebunden ist, einschließlich der US-amerikanischen US-amerikanischen US-amerikanischen US-amerikanischen Weltkriegszeit (CV-66)-die Integration von Luft- und Seehörungen zur Unterstützung der Expeditionsmission des Marine Corps und gleichzeitig mit Bedrohungen in umkämpften Umgebungen.
Das Design des Amerikas priorisiert Luftfahrtoperationen, eine bedeutende Abweichung von früheren Amphibien -Angriffsschiffen. Im Gegensatz zur Wasp-Klasse, die den gut Deckbetrieb (zum Start von Flugzeugen) mit Luftfahrtfähigkeiten ausbalancierte, wurden die USS America und ihr Schwesterschiff der USS Tripoli (LHA-7) ohne Brunnendeck gebaut und widmeten mehr Platz für Flugzeughangars, Wartungsanlagen und Kraftstofflager. Diese Entscheidung hat eine Debatte ausgelöst, da das Fehlen eines Brunnendecks die Fähigkeit des Schiffes, direkt Landungshandwerk einzusetzen, einschränkt, aber der Fokus der Marine auf die Luftfahrtprojektion der Luftfahrt widerspiegelt. Spätere Schiffe in dieser Klasse, beginnend mit der USS Bougainville (LHA-8), führten das Brunnendeck wieder ein, um die traditionellen Amphibienfähigkeiten wiederherzustellen.
Die America-Klasse wird von zwei LM2500+ Gas-Turbine-Motoren angetrieben und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von über 20 Knoten und die Fähigkeit, für längere Zeit unabhängig zu arbeiten. Sein Antriebssystem in Kombination mit fortschrittlichen Befehls- und Kontrollsystemen sorgt für eine betriebliche Flexibilität in verschiedenen Missionsprofilen. Die Schiffsbesatzung besteht aus ungefähr 1.059 Seeleuten, die je nach Mission bis zu 1.687 Marines einstimmen.
Amerika kann eine Mischung aus Flugzeugen unterstützen, darunter MV-22B Osprey Tiltrotor-Flugzeuge, F-35B-Kurzstart-/vertikale Landung (STOVL), AH-1Z-VIPER-Angriffshubschrauber, UH-1Y Venom Utility Helicopters und Ch-53K-King-Henftöne-Hubschrauber. Das Flugdeck, das sich über zwei Morgen erstreckt, verfügt über sieben Landeplätze und bietet gleichzeitige Starts und Landungen.
Die erweiterte Hangar -Bucht und die erhöhte Luftfahrt -Kraftstoffkapazität ermöglichen es dem Schiff, längere Luftvorgänge aufrechtzuerhalten, was es zu einem „Blitzträger“ macht, der in bestimmten Szenarien als kleiner Flugzeugträger funktionieren kann.
Dieses Schiff ist mit einer robusten Defensivsuite ausgestattet, einschließlich des Schiffs-Selbstverteidigungssystems (SSD), Rolling Airframe Missile (RAM), Phalanx Close-In-Waffensysteme (CIWS) und elektronischen Kriegsführung. Darüber hinaus enthält das Amerika Stealth-Merkmale wie reduzierter Radarquerschnitt, um seine operative Sicherheit zu verbessern.
Letztendlich spielt die USS America eine Schlüsselrolle in der Strategie der US -Marine, eine Vorwärtspräsenz aufrechtzuerhalten und potenzielle Gegner abzuschrecken. In einer Ära des großartigen Machtwettbewerbs, insbesondere im Indo-Pazifik, ist die Fähigkeit des Schiffes, Macht zu projizieren, Expeditionskräfte zu unterstützen und in umstrittenen Umgebungen zu operieren. Die America-Klasse stärkt die Fähigkeit des Navy-Marine Corps-Teams, verteilte maritime Operationen durchzuführen, ein Konzept, das verteilte, widerstandsfähige Kräfte betont, die über große Entfernungen hinweg operieren können.
Wenn die Vereinigten Staaten jedes andere Vermögenswert von Indopacom zu Centcom einsetzen, sollte die USS America in seiner bescheidenen Rolle bei der Abschreckung des chinesischen Militärs im Indo-Pazifik gehalten werden. Es ist wahrscheinlich ein schwerwiegender Fehler, es herauszuziehen, um sie an den Nahen Osten zu senden.
