Wie die anderen U-Boote in seiner Klasse verfügt der Yakutsk mit fortschrittlicher Rausch-Reduktionstechnologie und einer niedrigen akustischen Signatur und macht sie zu einem der ruhigsten konventionellen U-Boote der Welt.
Als Amerikas Verteidigungsbasis – nicht die Marine -Werften – richtet sich die Russlands Marine -Werften weiterhin mit den Benchmarks, die ihre Führer für sie vornehmen müssen.
Geben Sie die Yakutsk, die sechste und endende Einheit in der Russischen Marine-Projekt 636.3 Varshavyanka-Klasse-ein-allgemeiner nach ihrem Namen der NATO-Berichterstattung, der Kilo-Klasse. Dieses neue Diesel-Elektro-U-Boot ist der russischen Pazifikflotte zugewiesen und ist die letzte der neuesten Tranche der kultigen U-Boote der Kilo-Klasse, die die russische Marine erhalten sollte.
Eine fortschrittliche Variante früherer U-Boote der Kilo-Klasse, die vom legendären Rubin Central Design Bureau entworfen wurden, sind für ihre Stealth bekannt. Den Spitznamen „Schwarzes Loch“ der US-Marine enthält aufgrund ihrer niedrigen akustischen Signatur. Die Subs sind in erster Linie für Anti-Submarin- und Anti-Schiffs-Kriegsführung, Geheimdienste und strategische Raketenangriffe gedacht.
Das verstehen YakutskMission
Der Yakutsk war zusammen mit ihren fünf anderen Schwester-Subs die Fähigkeiten der russischen Pazifikflotte in der indo-pazifischen Region stärken. Seit Jahren hat die Regierung Putin bestrebt, die ressourcenreiche und unterentwickelte östliche Regionen in den Ressourcen-wenn auch spärlich besiedelt und unterentwickelt, zu erweitern.
Während die Russlands Marine bei weitem die Größe und das Maßstab der Amerikas oder Chinas ist, stehen die russischen U -Boot -Fähigkeiten nur für die Vereinigten Staaten an zweiter Stelle. Der Einsatz des Yakutsk zum Indopazifik legt nahe, dass Russland beabsichtigt, sich besser auf die Sicherung seiner Interessen in dieser lukrativen Region zu konzentrieren.
Yakutsk stellte von den Admiralität in St. Petersburg ein, die Teil der United Shipbuilding Corporation (USC) ist. Diese Werft war der alleinige Hersteller der verbesserten U-Boote der Kilo-Klasse für die russische Marine. Der Kiel für den Yakutsk wurde im August 2021 gelegt und am 11. Oktober 2024 gestartet. Nachdem sie alle ihre Inspektionen bestanden hatte, wurde der Yakutsk am 11. Juni 2025 an die russische Marine geliefert. Die Zeremonie wurde in St. Petersburg von der russischen Navy, der admiral vorobyvy, übersät.
Dieses U-Boot verdrängt, wenn sie im Eintauchen zwischen 3.350 Tonnen und zwischen 3.100 und 4.000 Tonnen aufgetaucht sind. Der Yakutsk wird von zwei Dieselgeneratoren und einem Elektromotor angetrieben, der einen einzelnen, sieben Blatt Propeller mit festem Pitch treibt. Es kann eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten (19,56 Meilen pro Stunde) aufgetaucht und beim Eintauchen von 20 Meilen pro Stunde (23 Meilen pro Stunde); Es hat eine Betriebstiefe von 787 Fuß und eine maximale Tiefe von 984 Fuß. Das U -Boot kann beim Schnorcheln bis zu 7.500 Meilen reisen. Bei Wirtschaftsgeschwindigkeit beträgt die Reichweite bei Eintauchen rund 460 Meilen.
Wie die anderen U-Boote in seiner verbesserten Klasse verfügt der Yakutsk über fortschrittliche Rausch-Reduktionstechnologie, eine verbesserte akustische Stealth und eine niedrige akustische Signatur, was sie zu einem der ruhigsten konventionellen U-Boote der Welt macht-und eine echte Bedrohung für NATO-Schiffe. Sechs 533-mm-Bogen-Torpedo-Röhren säumen das U-Boot und können schwere Torpedos wie die UGST, 53-65K oder USET-80K für Anti-U-Submarin- und Anti-Schiffs-Rollen starten. Diese U -Boote können auch bis zu 24 Marineminen als Alternative zu Torpedos einsetzen.
Die neuen Kilos sind mit dem Mighty Kalibr-PL-Kreuzfahrt-Raketensystem ausgestattet-einschließlich der 3M14-Raketen für Land-Angriffsmissionen und 3M54 für Anti-Schiffsmissionen. Darüber hinaus kann der Yakutsk in kurzen Abständen vier Kalibr -Raketen in einem einzigen Salve mit einer maximalen Ladung von acht Raketen abfeuern. Auch ein portierbares Luftverteidigungssystem für Oberflächenoperationen ist verfügbar.
Das MGK-400EM-Sonarsystem von Yakutsk ist besonders stark wie sein MG-519EM-Sonar, das zur Erkennung von Minen verwendet wird.
Der Unterschied zwischen der amerikanischen U -Bahn -Flotte und Russlands
Die Vereinigten Staaten sind mit ihrer nuklearbetriebenen U-Boot-Kraft verheiratet-und in der Tat sind Amerikas Atom-U-Boote äußerst wirksam. Die amerikanischen Marine -Werften können jedoch nicht mit der Nachfrage Schritt halten, geschweige denn die Erwartungen erfüllen, wenn sich die Welt zu einem Kriegsfundierung bewegt.
U -Boote spielen in jeglichen großen Machtkonflikten eine Schlüsselrolle. Die Russen haben herausgefunden, wie sie eine wirklich dynamische U-Boot-Kraft aufbauen können, die sowohl eine Mischung aus kerngetriebenen als auch von Diesel-Elektrizitätsbetriebenen Subs ist. Durch einen solchen Mix bleibt der Kreml wettbewerbsfähig-da er in jedem Marinekampf anmacht wird und nicht durch Überschreibung der kostspieligeren und komplexeren U-Boote von Nuklearbetrieben wird, zu der die Amerikaner sich verpflichtet haben.
