Die meisten Opferkörper erholten sich, identifiziert bei Potomac Collision

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Die meisten Opferkörper erholten sich, identifiziert bei Potomac Collision

Die Behörden bestätigten am Sonntag die Identität von 55 Menschen, die aus den Trümmern des Potomac River gezogen wurden, sagte Washington, DC, Feuerwehrchef John Donnelly. Die Besatzungen haben am Samstag zusätzliche Überreste geborgen, aber sie haben sie jedoch noch nicht positiv identifiziert, obwohl es wahrscheinlich sind, dass Taucher alle 67 Opfer der Kollision wiedererlangen. Die Besatzungen des US Army Corps of Engineers am Montag sollten am Montag die Trümmer des Flugzeugs und des Hubschraubers aus dem Wasser ziehen. Beamte werden die Trümmer zu einem nahe gelegenen Hangar bringen, in dem die Ermittler analysiert werden können.

Was wissen wir über die Menschen an Bord des Hubschraubers? Die US -Armee identifizierte am Samstag den dritten Soldaten, der an Bord des Black Hawk -Hubschraubers war, der letzte Woche mit dem Flug der American Airlines -Flug kollidierte. Kapitän Rebecca Lobach aus Durham, NC, war seit Januar 2019 als Luftfahrtoffizierin. Sie wurde dem 12. Luftfahrtbataillon, Ft, zugeordnet. Belvoir, Virginia, zusammen mit den beiden anderen Piloten, die an Bord des Hubschraubers waren. Die Armee identifizierte letzte Woche Stab Sgt. Ryan Austin O’Hara aus Lilburn, Ga., Und Chief Warrant Officer 2 Andrew Loyd EAGE OF GREAT Mühlen, MD.

Was hätte den Absturz verursachen können? Die Behörden untersuchen, ob die Hubschrauberpiloten während des Fliegens eine Sehbehinderung erlebt haben und ob sie nach Angaben des National Transportation Safety Board oder NTSB höher geflogen ist. Einige Flugdatenberichte zeigten, dass der Hubschrauber laut NTSB möglicherweise über eine 200 Fuß hohe Route geflogen ist. Kontrollturmdaten zeigten jedoch, dass der Black Hawk bei 200 Fuß und die Behörden nicht festgestellt haben, was die Diskrepanz verursacht hat, sagte NTSB -Mitglied Todd Inman. Die Höhe des Passagiers sollte zum Zeitpunkt des Absturzes etwa 300 Fuß betragen.

In der Zwischenzeit sagte der Transportsekretär Sean Duffy, die Personalverkehrskontrolle am Reagan National Airport sei zum Zeitpunkt des Absturzes nicht normal. Er lehnte es ab, auszuarbeiten, und sagte, die Federal Aviation Administration habe den Vorfall immer noch untersucht und überprüft.