Der US -Bezirksrichter Lewis Liman hat am Dienstag eine vorübergehende einstweilige Anordnung gewährt, um zu verhindern, dass das US -amerikanische Verkehrsministerium und die Federal Highway Administration das neue System kündigen. Dieses Gebührensystem berechnet den Fahrern, die Manhattan unter der 60th Street zu betreten, um die Staus zu lindern. Die Trump -Administration Anfang dieses Jahres hat die Zustimmung des Programms aufgehoben und erklärte, sie habe die Autorität des New Yorker Verkehrsministeriums übertroffen. In einem Brief im April sagte der Transportsekretär Sean Duffy, die FHWA könnte das Projektgenehmigungen und die Finanzierung in New York City einstellen, wenn der Staat das System nicht beseitigt habe.
Die Metropolitan Transportation Association oder MTA, die das Massentransitsystem der Stadt betreibt und das Mautprogramm betreibt, verklagte Bundesbeamte wegen ihres Versuchs, die Verordnung zu schließen. Nach der Anordnung am Dienstag dürfen New Yorker Beamte die Anklage mindestens dem 9. Juni fortsetzen, und Liman sagte, die MTA habe eine Erfolgswahrscheinlichkeit in ihrem Fall gegen die Verwaltung aufgetreten. Der Richter sagte nicht, als er erwartet hatte, eine endgültige Entscheidung zu treffen.
Was ist das Staupreisprogramm? New York hat im Januar das neue System eingerichtet, das die Mautgebühren der Fahrer in eine ausgewiesene Stauhilfszone während der Spitzenverkehrszeiten berechnet. Das System ist das erste seiner Art im Land und soll die Staus reduzieren, die Reisezeiten verbessern, die Emissionen reduzieren und sicherere Straßen schaffen. Der Maut brachte allein im ersten Monat mehr als 48 Millionen US-Dollar ein, so die MTA, wobei mehr als zwei Drittel der Einnahmen von Personenfahrzeugen stammen.
Was haben Beamte über die Entscheidung gesagt? Die New Yorker Gouverneurin Kathy Hochul jubelte der vorübergehenden Anordnung des Richters und nannte die Reaktion der Trump -Regierung ein Beispiel für die Übersteuerung des Bundes. In der Zwischenzeit erzählte ein Sprecher der Transportabteilung Die New York Times Dass das Urteil kein endgültiges Urteil war, sondern einfach eine Pause, um dem Gericht mehr Zeit zu geben, um eine Entscheidung zu treffen. Ein Anwalt der Abteilung sagte, die Regierung würde den Befehl einhalten.
