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Unterwasser-Tunnel der Färöer-Inseln wirkt wie eine riesige Qualle – beleuchtete Menschenfiguren, 72 Meter unter Wasser

Unter dem Ozean zu fahren und auf eine Struktur zu stoßen, die wie eine gigantische Qualle aussieht, ist auf den Färöer-Inseln möglich, einem nordatlantischen Archipel, der zum Königreich Dänemark gehört. Dort befindet sich ein einzigartiger Unterwasser-Tunnel, der Ingenieurkunst und Kunst in einem einzigen Raum vereint.

Diese Infrastruktur gehört zum Eysturoyartunnilin, einer 11,2 Kilometer langen Route, die im Dezember 2020 eröffnet wurde. Obwohl der Tunnel an seiner tiefsten Stelle bis zu 187 Meter unter dem Meeresspiegel reicht, liegt der kreisrunde Abschnitt etwa 72 Meter unter der Wasseroberfläche.

Eine Kunstinstallation unter dem Atlantik

Das auffälligste Element der Rotunde ist ihre Verzierung. In der Mitte bleibt eine natürliche Felsäule erhalten, die der färöische Künstler Tróndur Patursson zum Mittelpunkt einer künstlerischen Installation gemacht hat. Um sie herum erstreckt sich eine Stahlskulptur von ungefähr 80 Metern Länge.

  • Ein 72-jähriger leitender Ingenieur befahl, verschmutztes Wasser ins Meer zu leiten und die Bordakten des Schiffs zu fälschen: Jetzt muss er eine Millionenstrafe zahlen
  • Die Methode von Denzel Washington, um Ziele zu erreichen: „Ein Traum ist gleichbedeutend mit einer Fantasie; ein Ziel hat ein Datum, Planung und konkrete Maßnahmen“

Die Skulptur besteht aus menschlichen Gestalten, die sich die Hände reichen und an einen traditionellen Tanz der Färöer-Inseln erinnern. Das bläulich-grün beleuchtete Licht erhellt die Struktur und erzeugt ein Bild, das an eine im Ozean schwebende Qualle in der Dunkelheit erinnert. Daher stammt der populäre Name, unter dem dieser Ort bekannt ist.

Der Unterwasser-Tunnel, der die Reisezeiten verkürzte

Über seine optische Attraktivität hinaus erfüllt der Eysturoyartunnilin eine wesentliche Funktion für die Mobilität des Archipels, dessen Berge und Fjorde Reisen mit dem Auto erschweren. Die Strecke verbindet die Insel Streymoy, auf der die Hauptstadt Tórshavn liegt, mit Eysturoy und mehreren seiner Ortschaften.

Vor der Eröffnung des Tunnels konnte die Strecke von Tórshavn nach Runavík etwa 64 Minuten dauern und rund 55 Kilometer umfassen. Durch diese Verbindung verkürzte sich die Fahrt auf ungefähr 16 Minuten und 17 Kilometer. Im Jahr 2025 durchquerten mehr als 2,3 Millionen Fahrzeuge die Infrastruktur, was im Durchschnitt über 6.000 Fahrten pro Tag bedeutete.