Eine Reihe von Bombenanschlagsdrohungen gegen Verkehrsflugzeuge und einen Kreuzer löste Sicherheitsalarm in Europa aus. Die Vorfälle, registriert in Polen, Bulgarien, Italien und Spanien, zwangen die Behörden, Notfallprotokolle zu aktivieren, Flugzeuge zu inspizieren und den Betrieb an einigen Flughafeneinrichtungen zeitweise einzuschränken.
Insgesamt wurden sieben Flüge mit Ziel Warschau, Sofia, Rom und Murcia durch Hinweise auf die angebliche Präsenz von Sprengstoffen gekennzeichnet. Zu diesen Vorfällen kam die Drohung gegen das Kreuzfahrtschiff Crown Iris, das nach Israel fuhr und vor griechischen Gewässern inspiziert werden musste. Keiner der Einsätze führte zur Auffindung von Bomben.
Die Folge von Alarmen hatte auch eine unmittelbare Vorgeschichte: Am Montag wurde ein Wizz Air-Flug, der die Strecke London–Sofia bediente, nach Budapest, Ungarn, umgeleitet, nachdem er während des Fluges eine Drohung erhalten hatte. Die ungarischen Behörden untersuchten das Flugzeug und schlossen die Existenz von Sprengstoffen aus.
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Flughäfen unter Notfallprotokollen
In Polen war einer der Vorfälle ein LOT-Flug aus London mit Ziel des Chopin-Flughafens in Warschau. Die Alarmierung zwang, das Flugzeug umzuleiten, das 181 Passagiere an Bord hatte, zum Flughafen Modlin, etwa 36 Kilometer von der Hauptstadt entfernt.
Die Modlin-Einrichtungen stellten vorübergehend ihren Betrieb ein, während Sicherheitsteams das Flugzeug untersuchten. Nachdem jegliche Gefahr ausgeschlossen wurde, öffnete der Flughafen wieder und nahm seinen regulären Betrieb auf.
Ein zweiter Flug, betrieben von Scandinavian Airlines (SAS) und kommend aus Kopenhagen, landete reibungslos am Chopin. Die Behörden untersuchten das Flugzeug ebenfalls und bestätigten, dass sich kein Sprengstoff an Bord befand.
Bulgarien erhielt Drohungen gegen zwei Flugzeuge, die nach Sofia flogen, aus Mailand-Bergamo und Dublin. Der erste, betrieben von Wizz Air, transportierte 176 Passagiere; der zweite, von Ryanair, hatte 186 Personen an Bord. Beide landeten ohne Zwischenfälle, und die anschließenden Inspektionen schlossen Sprengstoffe aus.
Der internationale Flughafen der Region Murcia in Spanien aktivierte ebenfalls seine Sicherheitsmechanismen nach einer Drohung gegen einen Ryanair-Flug aus Manchester. Das Flugzeug wurde einer gründlichen Überprüfung unterzogen.
Die Operation umfasste die Beteiligung von Beamten der Nationalpolizei, Rettungsdiensten und Sprengstoffexperten der Guardia Civil. Wie der Regierungsbeauftragte in Murcia, Francisco Lucas, mitteilte, führten die Kontrollen zu keinen echten Bedrohungen.
Italien war ebenfalls betroffen von der Kette falscher Alarme. Zwei Ryanair-Flüge aus Lissabon und Dublin wurden am Flughafen Fiumicino in Rom überprüft, nachdem Hinweise auf angebliche Bomben an Bord eingegangen waren.
Der Flug von Dublin aus wurde von Flugzeugen der Italienischen Luftwaffe bis zu seiner Landung eskortiert. Nach der Landung überprüften spezialisierte Teams beide Flugzeuge und schlossen Sprengstoffe aus. Die Flughafenbehörden erklärten, dass der Vorfall keine nennenswerten Auswirkungen auf den übrigen Flugverkehr hatte.
Auch ein Kreuzfahrtschiff war Ziel einer Drohung
Die Alarmkette beschränkte sich nicht nur auf den Luftverkehr. Auf der griechischen Insel Syros untersuchten die Behörden die Crown Iris, ein Kreuzfahrtschiff mit panamaischer Flagge, das nach Israel unterwegs war.
Die Intervention begann, nachdem eine unbekannte Person behauptet hatte, dass ein Sprengsatz am Rumpf des Schiffes platziert worden sei. Um die Information zu überprüfen, wurden speziell ausgebildete Sprengstoffspürhunde eingesetzt und ein Taucher beauftragte, die Struktur zu untersuchen.
Die ersten Überprüfungen fanden keine Hinweise auf Sprengstoffe. Dennoch war geplant, weitere Kontrollen mit Spezialisten der Küstenwache durchzuführen, bevor die Weiterfahrt genehmigt wurde.
Bislang hat keine Person oder Organisation die Urheberschaft der Drohungen reklamiert, während die Regierungen der betroffenen Länder ebenfalls keine Verantwortlichen identifiziert haben.
