Ein Italiener hat seine Leidenschaft für Autos bis an die Grenze getrieben, indem er einen Fiat Panda aus dem Jahr 1993 modifizierte, um ihn zum schmalsten Auto der Welt zu machen. Seine Kreation, Panda per Uno genannt, misst lediglich 50,2 Zentimeter in der Breite und erhielt die Anerkennung von Guinness World Records.
Das Projekt begann im Jahr 2024, als Andrea Marazzi ein gut erhaltenes Exemplar dieses Modells auf dem Schrottplatz seiner Familie fand. Über etwa ein Jahr hinweg arbeitete er an seiner Verwandlung, mit dem Ziel, die Abmessungen zu verringern, ohne darauf zu verzichten, dass das Fahrzeug fahrbereit bleibt.
Wie hat er einen Fiat Panda zum schmalsten Auto der Welt gemacht?
Um dies zu erreichen, entfernte Marazzi die Türen und die seitlichen Verkleidungen, und schnitt die Karosserie längs auf, um die Breite zu verringern. Anschließend fertigte er Außenbleche, Fenster, Motorhaube, Dach und Heckklappe an, die exakt auf die neuen Abmessungen des Fahrzeugs zugeschnitten waren.
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Trotz der Modifikation bewahrte der Italiener etwa 90% der ursprünglichen Bauteile am Auto. Er passte außerdem die Lenkung an und ließ Scheinwerfer sowie Blinker in Betrieb, während er den Benzinmotor durch einen kleinen Elektroantrieb ersetzte.
Das Auto kann gefahren werden, aber nicht am Straßenverkehr teilnehmen
Der Panda per Uno erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Kilometern pro Stunde, eine Begrenzung, die den experimentellen Charakter dieser Kreation widerspiegelt. Obwohl es sich eigenständig fortbewegen kann, ist das Fahrzeug nicht für den Verkehr auf öffentlichen Straßen homologiert.
Seine Breite von 50,2 Zentimetern unterscheidet es auch von anderen schmalen Fahrzeugen: Eine Vespa Primavera 50 ist 73,5 Zentimeter breit, während der Tango Hybrid Narrow Car 99 Zentimeter erreicht. Guinness World Records weist zudem darauf hin, dass das Auto in Kurven nicht besonders stabil ist.
