Die Auswirkungen des eskalierenden Konflikts in Westasien sind bereits Tausende von Kilometern entfernt zu spüren Vietnam. Angesichts steigender Kraftstoffpreise und wachsender Unsicherheit über die weltweite Ölversorgung erwägt die vietnamesische Regierung die Abschaffung der Einfuhrzölle auf mehrere Erdölprodukte, um den Inlandsmarkt zu stabilisieren.
Der Vorschlag wurde vom Finanzministerium des Landes vorgestellt, das sagte, es habe einen Erlass ausgearbeitet, der die Einfuhrzölle auf Treibstoff vorübergehend auf Null senken würde. Der Schritt zielt darauf ab, den Druck auf die Verbraucher zu verringern und die Energiesicherheit des Landes in einer Zeit zu gewährleisten, in der die Ölmärkte unter starkem Druck stehen.
Beamte sagen, der Plan werde noch geprüft und bedarf der formellen Genehmigung der Regierung, bevor er in Kraft treten kann.
Krieg stört die globalen Ölströme
Die Bedenken der Regierung sind größtenteils auf den anhaltenden Krieg zwischen den Vereinigten Staaten, Israel und dem Iran zurückzuführen, der die Energiemärkte erschüttert und eine der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt bedroht hat – die Straße von Hormus.
Rund ein Fünftel des weltweiten Rohöls fließt typischerweise durch die schmale Wasserstraße. Eine längere Störung dort könnte das Angebot auf dem Weltmarkt stark einschränken und die Preise noch weiter in die Höhe treiben.
Das vietnamesische Finanzministerium warnte davor, dass alternative Ölquellen immer knapper werden könnten, wenn sich der Konflikt hinzieht und die Blockade der Meerenge anhält.
„Wenn der Konflikt anhält und die Blockade der Straße von Hormus anhält, werden alternative Lieferungen auf dem internationalen Markt knapp und es besteht die Gefahr, dass die Preise steigen“, heißt es in einer Erklärung des Ministeriums.
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Die Preise steigen rapide
Die Auswirkungen sind bereits an Tankstellen in ganz Vietnam sichtbar. Seit Beginn des Konflikts vor mehr als einer Woche sind die inländischen Kraftstoffpreise stark gestiegen, was die Behörden dazu veranlasst hat, Notmaßnahmen bei der Preisgestaltung einzuführen.
Laut staatlichen Medien ist die am häufigsten verwendete Benzinsorte um rund 21 Prozent gestiegen und erreicht 27.040 vietnamesische Dong pro Liter – den höchsten Stand seit Juli 2022. Die Dieselpreise sind sogar noch dramatischer gestiegen und haben sich um mehr als 50 Prozent erhöht.
Derzeit erhebt Vietnam einen Einfuhrzoll von 10 Prozent auf bleifreies Benzin und einen Zoll von 7 Prozent auf Diesel, Flugbenzin und Kerosin. Gemäß dem vorgeschlagenen Dekret würden diese Zölle vorübergehend abgeschafft.
Bislang hat Vietnam die Art weitverbreiteter Engpässe vermieden, wie sie bei einigen früheren Treibstoffkrisen zu beobachten waren. Staatliche Medien berichten jedoch, dass Dutzende kleinerer Tankstellen wegen begrenzter Vorräte entweder vorübergehend geschlossen oder ihre Betriebszeiten reduziert haben.
Für viele Pendler beginnen die steigenden Preise bereits zu schmerzen.
Im Falle einer Genehmigung würden die von der Regierung vorgeschlagenen Zollsenkungen bis Ende April in Kraft bleiben und eine vorübergehende Erleichterung bieten, während Vietnam den durch den Westasienkonflikt ausgelösten globalen Ölschock bewältigt.
